Seguro de cruceros

Qué es el seguro de cruceros y para quién es

Un seguro de cruceros es un seguro de viaje pensado para la vida a bordo de un barco y para las escalas en distintos puertos. Cubre lo mismo que un seguro de viaje normal, como la asistencia médica, el equipaje o la cancelación, pero añade coberturas que solo tienen sentido en el mar: la atención en el centro médico del barco, la evacuación a tierra, la pérdida del embarque o el reembolso de las escalas que te pierdes.

Mucha gente da por hecho que en el barco la atención médica está incluida. No es así. El centro médico de a bordo es un servicio de la naviera que se paga aparte y se carga en tu cuenta del camarote. Y si hace falta desembarcarte para ingresarte en un hospital de un puerto extranjero, la factura puede ser muy alta.

Esta página trata solo de los cruceros marítimos: por el Mediterráneo, el Caribe, los fiordos noruegos, el Báltico o las islas atlánticas. Los cruceros fluviales, por el Danubio, el Rin o el Nilo, tienen riesgos distintos (se navega cerca de la orilla y se atraca casi a diario) y quedan fuera de esta página.

A quién le conviene un seguro de cruceros

Cuándo no es el seguro que necesitas

• Cruceros fluviales: no se tratan en esta página. Busca un seguro de viaje que cubra el país o países que recorre el río.
• Un ferri o una travesía corta: para cruzar a Baleares, Canarias o Marruecos en ferri basta con un seguro de viaje vacacional.
• Si haces varios cruceros al año: puede salirte mejor un seguro anual, siempre que incluya las coberturas de crucero.
• Si viajas en velero o en barco privado: las pólizas de crucero están pensadas para barcos de pasaje con naviera, no para navegación deportiva.

Qué cubre un seguro de cruceros

Estas coberturas no son obligatorias por ley. Cada póliza las incluye con límites distintos, así que compara los capitales y las condiciones, no solo el nombre de la cobertura.

Qué no suele cubrir un seguro de cruceros

• Llegar tarde al barco por tu culpa: si vuelves de una excursión por libre después de la hora límite, la pérdida de embarque no suele estar cubierta.
• Enfermedades previas sin declarar: muchas pólizas excluyen las enfermedades que ya tenías o solo cubren una complicación aguda e imprevista.
• El mareo leve: según los CDC, afecta hasta a uno de cada cuatro pasajeros. Las pastillas o las pulseras que compras en la tienda del barco no se reembolsan. Sí suele cubrirse la consulta si el mareo se complica.
• Cambios de itinerario por decisión de la naviera: si el contrato lo permite, algunas pólizas no compensan una escala sustituida por otra.
• Alcohol: los accidentes bajo sus efectos, algo que no es raro con las bebidas incluidas, casi siempre quedan fuera.
• Actividades de riesgo en las escalas: buceo, motos de agua, tirolinas o parapente pueden necesitar una ampliación.
• Objetos de valor sin vigilar: joyas, cámaras o dinero dejados en la piscina o en la cubierta, y lo que no guardas en la caja fuerte del camarote.
• Cancelar porque cambias de idea: la cancelación solo cubre las causas que aparecen en las condiciones, salvo que contrates una cancelación por cualquier motivo.

Cómo elegir el mejor seguro de cruceros

Lee las condiciones con calma y comprueba estos puntos:

• Que diga «crucero» de forma expresa: algunos seguros de viaje generales excluyen o limitan la asistencia en barcos.
• Asistencia en el centro médico de a bordo: si la paga directamente la aseguradora o si tienes que adelantarla y reclamarla después con la factura.
• Evacuación sin límite o con un capital alto: una evacuación en helicóptero y un traslado sanitario desde otro continente son muy caros.
• Capital médico según el destino: más alto si el crucero sale de EE. UU. o recorre el Caribe, donde la sanidad privada es muy cara.
• Ámbito geográfico correcto: un crucero por el Mediterráneo puede hacer escala en Turquía, Egipto o Marruecos, fuera de la UE. Elige un ámbito que cubra todos los puertos.
• Pérdida de embarque: qué causas cubre (retraso del vuelo, avería, huelga) y hasta qué importe paga los gastos para alcanzar el barco.
• Escalas perdidas: si compensa por cada escala suprimida y en qué casos.
• Cancelación por el importe total: que cubra lo que te costaría anular en la fecha más cara, con vuelos y excursiones incluidos.
• Enfermedades previas y edad: cómo las trata y si hay un límite de edad.
• Teléfono de asistencia 24 horas: que puedas llamar desde el barco, por satélite o por internet, y que atienda en español.

En Safe on Travel puedes calcular el precio de tu seguro de cruceros en línea.

Cuándo contratar el seguro de cruceros

Justo al reservar el crucero

Si quieres la cobertura de cancelación, contrata el seguro el mismo día en que pagas la reserva o en los días siguientes. Muchas pólizas ponen un plazo máximo desde la reserva y, si contratas más tarde, aplican un periodo de carencia o excluyen las causas que ya existían. Los cruceros se reservan con meses de antelación, así que es el tiempo en el que más cosas pueden pasar.

Cuánto tiempo debe cubrir

Desde que sales de casa hasta que vuelves, no solo los días de navegación. Incluye el vuelo al puerto de salida, la noche de hotel previa si la hay y el regreso. Si alargas el viaje con unos días en tierra antes o después, esos días también tienen que estar cubiertos.

Tus derechos si cancelas

Un crucero suele venderse como viaje combinado. Eso significa que puedes cancelarlo en cualquier momento pagando la penalización del contrato, y que puedes hacerlo sin penalización si hay circunstancias inevitables y extraordinarias en el destino (lo explica el Centro Europeo del Consumidor en España). Todo lo demás, como una enfermedad o un problema familiar, depende del seguro. Si solo necesitas esta parte, mira el seguro de cancelación.

Si ya has embarcado

Pocas pólizas permiten contratar una vez empezado el viaje, y las que lo permiten no cubren lo que ya ha pasado. El seguro que ofrece la naviera a bordo o al hacer el check-in suele ser limitado. Lo mejor es llegar al puerto con tu póliza contratada y el teléfono de asistencia a mano.

Casos prácticos del seguro de cruceros

CARIBE

Un dolor en el pecho en plena navegación

Un viajero de 68 años sufre un dolor torácico entre dos islas del Caribe. El médico del barco lo estabiliza y decide desembarcarlo en el siguiente puerto para ingresarlo. Con un buen seguro de cruceros, la aseguradora cubriría la atención a bordo, el traslado al hospital, el ingreso y, cuando pudiera volar, la vuelta a España, además del viaje de un familiar para acompañarlo.

EMBARQUE

El vuelo a Venecia llega tarde y el barco zarpa

Una pareja vuela desde Madrid el mismo día del embarque. El vuelo sale con tres horas de retraso y llegan al puerto cuando el barco ya ha zarpado. Si su póliza incluye la pérdida de embarque, les pagaría el transporte y el hotel necesarios para subir al barco en la siguiente escala. Por eso se aconseja llegar a la ciudad de salida el día anterior.

MEDITERRÁNEO

Una gastroenteritis que te deja sin dos escalas

Según los CDC, más del 90 % de los brotes con causa confirmada en cruceros se deben al norovirus. Si caes enfermo, el médico del barco puede pedirte que te quedes aislado en el camarote. Un buen seguro cubriría las consultas y los medicamentos de a bordo y, si la póliza lo prevé, las excursiones que no has podido hacer y una compensación por las escalas perdidas.

FIORDOS

El mal tiempo impide atracar en Geiranger

En los fiordos noruegos, la niebla o el viento pueden obligar al capitán a suprimir una escala. La naviera puede hacerlo por seguridad y el reglamento europeo no te da derecho a compensación. Si tu seguro incluye las escalas perdidas, podrías recibir una cantidad por cada escala suprimida y recuperar la excursión reservada, según las condiciones.

Seguro de cruceros frente a otras opciones

Qué tener en cuenta según la zona

• Mediterráneo: muchas escalas están en la UE, pero es frecuente parar en Turquía, Túnez, Egipto o Marruecos. En verano, el calor y las excursiones largas pasan factura.
• Caribe: la temporada oficial de huracanes del Atlántico va del 1 de junio al 30 de noviembre, según el Centro Nacional de Huracanes de EE. UU. Los barcos cambian la ruta para esquivarlos. Si el crucero sale de Miami o de otro puerto de EE. UU., la sanidad privada es de las más caras del mundo.
• Fiordos, Báltico y norte de Europa: las escalas pueden cambiar por la niebla o el viento, y el mar del Norte puede ser movido. En tierra, Noruega forma parte del Espacio Económico Europeo.
• Transatlánticos y vueltas al mundo: pasas varios días sin tocar puerto. La evacuación y la duración de la póliza son lo más importante.

Guías de destinos de crucero

Si tu crucero pasa por el Caribe, consulta nuestras guías de seguro de viaje al Caribe, Bahamas y República Dominicana. Si embarcas en Florida, lee la de Estados Unidos. Y si tu ruta por el Mediterráneo hace escala fuera de la UE, mira las de Turquía y Marruecos.