Safari en Botsuana: parques, mejor época, avionetas y seguro

Safari en Botsuana: lo esencial antes de reservar

Un safari en Botsuana se organiza alrededor de cinco zonas: el delta del Okavango, la reserva de Moremi, el parque nacional de Chobe, los salares de Makgadikgadi y Nxai Pan y la reserva del Kalahari central. Casi todos los viajes empiezan en Maun o en Kasane. Desde ahí llegas a los campamentos en avioneta, con unos 20 kilos de equipaje en bolsa blanda, o en 4x4 si vas por tu cuenta a los parques públicos.

Los parques y zonas de safari de Botsuana

Botsuana tiene pocos visitantes para el tamaño de sus parques, y eso se nota en el precio y en la forma de viajar. Una ruta de entre 7 y 10 días suele combinar el delta o Moremi con Chobe; si tienes más tiempo, se añaden los salares o el Kalahari.

Delta del Okavango

Es Patrimonio de la Humanidad desde 2014. Según la ficha de la UNESCO, alrededor del 40 % del espacio protegido es la reserva de Moremi; el resto son zonas de gestión de fauna llevadas por comunidades locales o por empresas con una concesión turística. Ahí están la mayoría de los campamentos del delta, que suelen incluir las comidas y las salidas con guía y, según la concesión, actividades como los paseos a pie o las salidas nocturnas. El acceso habitual es en avioneta.

Reserva de Caza de Moremi

Ocupa el este del delta. Tiene lodges, pero también campings públicos, así que es la parte del delta que puedes recorrer en tu propio 4x4. Hay pistas de arena honda y pasos de agua que cambian con la crecida: pregunta en la entrada cómo están antes de meterte en uno.

Parque Nacional de Chobe

La orilla del río, al lado de Kasane, es la zona más accesible del país: se visita en salidas en 4x4 por la mañana y por la tarde, o desde una barca. Savuti y Linyanti, en el interior, son más remotas y se combinan a menudo con Moremi. Kasane está cerca de las cataratas Victoria, en Zimbabue; si las incluyes, mira antes nuestros requisitos para viajar a Zimbabue.

Salares de Makgadikgadi y Nxai Pan

Paisaje de sal blanca y plana, colonias de suricatas acostumbradas a la gente y, en la época de lluvias, la migración de cebras. En la estación seca se hacen salidas en quad y noches al raso en el salar con campamentos organizados. Cuando ha llovido, la costra puede ceder bajo un vehículo: no entres en el salar sin guía.

Reserva de Caza del Kalahari Central

Es la zona más aislada: no hay tiendas, agua ni combustible dentro. Se visita con un operador o en expedición propia, con los campings reservados y todo lo necesario a bordo. Aquí una avería o una urgencia médica puede tardar muchas horas en resolverse.

Mejor época: estación seca, época verde y la crecida del Okavango

Botsuana tiene una estación seca, que coincide con el invierno austral, y otra de lluvias en el verano. El Foreign Office británico sitúa las lluvias de noviembre a marzo, y en abril el paisaje suele seguir verde. El delta del Okavango funciona al revés que el resto del país: su agua llega por el río desde las tierras altas de Angola, y la ficha del delta del Okavango en la lista de Patrimonio Mundial de la UNESCO explica que la crecida anual alcanza su punto más alto en plena estación seca, en junio y julio. Por eso el delta está más lleno justo cuando no llueve.

En la época verde, consulta con el operador si las pistas y la pista de aterrizaje de tu campamento estarán operativas. Si el tiempo obliga a cambiar el vuelo, puedes perder una noche ya pagada; lo vemos más abajo, en el seguro.

Entradas a los parques y reservas de camping

Los parques nacionales y reservas de caza dependen del Department of Wildlife and National Parks (DWNP). Las tasas se cobran por persona y día, con importes distintos para los ciudadanos de Botsuana, para los de los países de la SADC y para el resto de extranjeros, que es la categoría de un viajero español. Además, se paga por el vehículo, con tarifas diferentes según esté matriculado en Botsuana o fuera. La última gran subida de tarifas entró en vigor el 1 de abril de 2022, tras más de 20 años sin cambios: la subida anterior fue en el año 2000. En febrero de 2026 el Gobierno anunció una nueva revisión de las tasas de los parques, así que comprueba la tarifa vigente al reservar.

• Si vas con un operador o a un lodge: lo normal es que las tasas del parque o de la concesión vayan incluidas en el precio. Pídelo por escrito en el presupuesto, porque algunos las cobran aparte.
• Si vas en tu 4x4: pagas la entrada en la puerta del parque. Comprueba el importe vigente al reservar; las cifras que circulan por internet suelen ser de reglamentos antiguos.
• Camping solo con reserva: el reglamento de parques no permite ocupar una parcela de un camping público sin el bono de reserva. Hay campings que gestiona el DWNP y otros que gestionan empresas privadas dentro del parque, cada uno con su sistema de reserva. En Moremi, Savuti o el Kalahari central, sin reserva confirmada no te dejarán acampar.

Las reservas del DWNP se gestionan en dos oficinas: la de Gaborone (Moedi House, Fairgrounds; +267 397 1405) y la de Maun (Sir Seretse Khama Road, junto a la policía; +267 686 0368 o +267 686 1265), con el correo dwnp@gov.bw. En su servicio de reservas para grupos en parques y campings, el Gobierno explica que se paga por adelantado y que la confirmación tarda unos días, así que no lo dejes para el último momento.

Vuelos en avioneta: equipaje, peso y retrasos

Los vuelos a los campamentos salen sobre todo de Maun y de Kasane, en avionetas de pocas plazas que aterrizan en pistas de tierra. El peso manda, y por eso los límites son mucho más estrictos que en un vuelo normal. Cada operador fija los suyos; como referencia, estas son las condiciones de reserva de Mack Air para Botsuana, uno de los operadores de avionetas del país:

Si llevas más equipaje del que admite la avioneta, pregunta a tu operador antes del viaje si puedes dejarlo guardado en Maun o en el hotel de llegada. Viste por capas y en colores neutros: con un forro polar, un cortavientos, ropa de manga larga para el anochecer y calzado cerrado tienes lo esencial.

Normas de los parques y seguridad con los animales

Exteriores recuerda que en Botsuana ha habido ataques de animales a turistas, casi siempre por imprudencias. El reglamento de parques nacionales y reservas de caza fija normas concretas, y los guías las aplican al pie de la letra:

• Nada de conducir de noche: está prohibido circular por un parque entre la puesta y la salida del sol, salvo excepciones autorizadas. El reglamento de parques (de 2000, modificado en 2006) fija el horario de 6:00 a 18:30 del 1 de abril al 30 de septiembre, y de 5:30 a 19:00 del 1 de octubre al 31 de marzo. Confírmalo en la puerta al entrar.
• Solo por las pistas señalizadas: no se puede salir de las pistas con el vehículo.
• No bajes del coche cerca de animales peligrosos: el reglamento prohíbe bajarse del vehículo a menos de 100 metros de uno. Donde no los haya, no te alejes más de 25 metros del vehículo.
• No des de comer ni de beber a los animales, ni dejes basura: si no hay papelera, te la llevas.
• Silencio: no se puede usar música ni aparatos que molesten a la gente o a los animales.

En el campamento y en el agua

Los campamentos del delta y muchos campings no están vallados. De noche no te alejes de tu tienda ni de la zona común, porque, como avisa Exteriores, aumenta la actividad de leones e hienas; en los lodges, el personal te acompaña con una linterna. En el mokoro, mantén las manos fuera del agua y sigue las órdenes del guía si aparece un hipopótamo. No te bañes en ríos ni lagunas. Haz los safaris a pie solo con guías autorizados; el resto de los consejos de seguridad del país, ciudades y carreteras incluidas, los tienes en si es seguro viajar a Botsuana.

Safari en 4x4 por tu cuenta

Botsuana es uno de los pocos países de África donde mucha gente hace el safari conduciendo su propio todoterreno con tienda en el techo, sobre todo por Moremi, Chobe, Makgadikgadi y el Kalahari central. Es más barato que los campamentos con avioneta, pero exige experiencia en arena y barro. Las concesiones privadas del delta, en cambio, no están pensadas para entrar por libre.

• Antes de salir: reserva todos los campings de la ruta y lleva las confirmaciones impresas. Necesitas el permiso internacional además del carné español; el trámite, los límites de velocidad y las demás normas de tráfico están en nuestros requisitos para viajar a Botsuana.
• En ruta: Exteriores recomienda viajar en compañía de otros vehículos, con combustible, repuestos, agua y comida de sobra, GPS en los lagos secos del Kalahari, y no conducir de noche. También avisa de que no hay ninguna gasolinera entre Maun y Kasane: llena el depósito y los bidones antes de entrar en Moremi o Savuti. En muchas zonas remotas no hay cobertura de móvil, así que lleva un teléfono satélite.
• El contrato del 4x4: Exteriores pide revisar el estado del coche, la franquicia del seguro y qué pasa si superas el límite de velocidad o cruzas a otro país.
• Si te quedas atascado: no salgas a cavar o a buscar ayuda si hay animales cerca. Espera en el vehículo y pide ayuda por radio o teléfono satélite.

Malaria, evacuación aérea y qué revisar en el seguro

Malaria en las zonas de safari

Las zonas de safari del norte, delta del Okavango incluido, tienen malaria, y Exteriores recomienda profilaxis sobre todo si vas allí. El riesgo aumenta en la temporada de lluvias. Pide cita con tiempo en uno de los centros de vacunación internacional del Ministerio de Sanidad, que te pautarán el antipalúdico. En el campamento, usa repelente, ropa de manga larga al atardecer y mosquitera. Si tienes fiebre durante el viaje o en las semanas siguientes, ve al médico y di que has estado en Botsuana.

Por qué la evacuación aérea es la clave

En un campamento del delta solo hay un botiquín y personal con formación básica. La asistencia médica aceptable se concentra en Gaborone y Maun; en las zonas rurales es limitada. El Foreign Office británico advierte de que, para un tratamiento serio, puede hacer falta la evacuación a Sudáfrica o al Reino Unido; tienes el detalle en la información sanitaria del Gobierno británico para Botsuana. Las recomendaciones de viaje de Exteriores para Botsuana piden un seguro de amplia cobertura con traslado en avión medicalizado a la capital o a España, y avisan de que un accidente grave puede superar los 6.000 euros. Lleva también una tarjeta de crédito con límite alto, por si hay que adelantar un pago.

Qué revisar en tu póliza antes del safari

• Evacuación y repatriación: que cubra el traslado desde el campamento o el parque en avioneta o helicóptero, a otro país si hace falta, y la repatriación a España, con pago directo y sin que tengas que adelantar el dinero.
• Actividades: salidas en mokoro, safaris a pie, vuelos panorámicos y quads en los salares. Muchas pólizas básicas excluyen algunas; si tu viaje las incluye, mira un seguro multiaventura.
• Conducción del 4x4: que cubra la asistencia médica si tienes un accidente como conductor fuera del asfalto.
• Cancelación, interrupción y pérdida de enlaces: los safaris se pagan por adelantado y son caros. Comprueba qué pasa si pierdes la avioneta por un retraso del vuelo internacional.
• Todos los países de la ruta: si sigues a Zimbabue, Zambia, Namibia o Sudáfrica, la póliza tiene que incluirlos.

Tienes el resto de coberturas y consejos médicos en nuestra guía de seguro de viaje a Botsuana. Y si comparas destinos, en el safari en Kenia verás cómo cambian los parques y las épocas.