Ferris suspendidos y vuelos cancelados
Ferris y bancas: cuándo dejan de salir
Quien decide si los barcos salen es el Philippine Coast Guard (PCG), los guardacostas. Sus normas de navegación con mal tiempo están en la circular 02-13 de la PCG sobre el movimiento de barcos con mal tiempo y se basan en las señales de PAGASA:
- Con cualquier señal, desde la 1: si hay señal activada en el puerto de origen, en la ruta o en el destino, no puede zarpar ningún barco, sea del tipo y tamaño que sea, salvo para ponerse a resguardo y sin pasajeros. Eso incluye ferris, bancas de excursión y traslados entre islas.
- Barcos ya en ruta: deben buscar refugio en cuanto se activa una señal cerca, en su ruta o en su destino.
- Única excepción: algunos trayectos muy cortos en zonas designadas, como Caticlan–Boracay, el estrecho de Iloilo, Cebú–Lapu-Lapu o Davao–Samal, pueden seguir con señal 1, pero solo de día, con viento de 30 km/h como máximo, buena visibilidad, el pasaje limitado a la mitad del aforo y otras condiciones estrictas.
- Sin señal: la PCG también puede suspender salidas cuando el mar está muy agitado.
En la práctica, cuando PAGASA activa una señal, los guardacostas anuncian la suspensión de los viajes desde los puertos afectados y los barcos se quedan amarrados hasta que se levanta.
Las suspensiones duran lo que dure la señal y, al levantarse, los barcos van llenos con los pasajeros acumulados. Exteriores advierte de que hay turistas que se quedan atrapados en islas y pierden sus vuelos y barcos de conexión, y desaconseja usar ferris durante la estación de lluvias, de junio a diciembre. Si vas a moverte por mar, comprueba antes el estado de la embarcación y que haya chalecos salvavidas para todos.
Vuelos cancelados: qué te deben las aerolíneas
Con un tifón cerca, las aerolíneas cancelan vuelos nacionales en bloque y los aeropuertos pequeños de las islas pueden cerrar. Los vuelos internacionales desde Manila o Cebú también se retrasan o se cancelan cuando el ciclón pasa cerca.
Según las normas filipinas de derechos del pasajero aéreo, cuando la cancelación no es culpa de la aerolínea, como en un tifón, puedes elegir entre el reembolso del billete (con tasas y recargos) o cambiarlo a otro vuelo, pero la aerolínea no está obligada a pagarte el hotel. Si lo que sufres es un retraso de tres horas o más, te deben comida, bebida y una llamada gratis, haya o no culpa de la aerolínea, así que también cuando el retraso se debe al tifón. En tifones fuertes, el Gobierno ha ordenado en ocasiones a las aerolíneas que no cobren las tasas de cambio a los pasajeros afectados: pregunta antes de pagar nada.
El error más caro: volver de Palawan, Siargao o Boracay a Manila el mismo día de tu vuelo a España. Si un tifón cancela el ferri o el vuelo interno, pierdes el internacional, y con un billete separado la aerolínea del vuelo largo no tiene por qué recolocarte. Deja al menos uno o dos días entre la última isla y la vuelta a casa, y dos o tres si viajas entre julio y noviembre.