Alquilar moto o scooter en Bali: carné, casco, normas y seguro

Respuesta rápida: qué necesitas para alquilar una moto en Bali

Puedes alquilar una moto o una scooter en Bali: las normas del Gobierno de Bali para turistas no lo prohíben, pero exigen carné válido y casco. Para un español eso significa llevar tu permiso de conducir con la categoría de moto (A1, A2 o A) y el permiso internacional de la DGT, que también debe recoger esa categoría. Con el carné B solo no vas en regla, y entonces tu seguro de viaje puede no cubrirte si te caes.

Carné y permiso internacional: qué categoría necesitas

El permiso internacional no añade categorías

Según la DGT, en el permiso internacional constan tus datos y los permisos que ya tienes, y no vale por sí solo: hay que llevarlo junto con el carné español. Por eso, si tu carné español es solo B, el internacional tampoco te habilita para llevar una moto. Las recomendaciones de viaje de Exteriores para Indonesia lo dicen claro: necesitas el permiso internacional para conducir coche o moto y, para la moto, el permiso debe especificar esa autorización.

Según la DGT, estas son las categorías que cuentan:

• AM: ciclomotores de hasta 50 cc. Las scooters de alquiler habituales tienen más cilindrada, así que no basta.
• A1: motos de hasta 125 cc y 11 kW de potencia.
• A2: motos de hasta 35 kW, lo que incluye las de A1.
• A: cualquier moto.

Si la scooter que te ofrecen pasa de 125 cc, el A1 ya no te cubre. Mira la cilindrada antes de firmar, porque tu seguro también la mirará.

Cómo sacar el permiso internacional en España

Lo expide la DGT conforme al Convenio de Ginebra de 1949. Datos de su sede electrónica sobre el permiso internacional:

• Tasa: 10,51 €.
• Validez: un año, sin prórroga, y solo mientras siga vigente tu permiso español.
• Cómo pedirlo: por internet con certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve (lo recoges en persona a los 2 días en la jefatura que elijas, con DNI, pasaporte o NIE y una foto de 32 x 26 mm), o en persona con cita previa, formulario, documento de identidad y una foto de 32 x 26 mm.
• Cómo usarlo: llévalo siempre junto con tu carné español, los dos en físico.

¿Ha prohibido Bali alquilar motos a los turistas?

Quizá hayas leído que Bali iba a prohibir que los turistas alquilaran motos. Lo que está en vigor es otra cosa. La circular 7/2025 del gobernador, que fija las normas para turistas extranjeros, incluye entre sus obligaciones respetar las normas de tráfico, y las concreta así, según la nota oficial de la Oficina de Turismo de Bali:

• Tener un carné de conducir válido, internacional o nacional (para un español: carné con categoría de moto más permiso internacional, como exige Exteriores).
• Llevar casco si vas en moto.
• Respetar las señales y no sobrecargar el vehículo.
• No conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas.
• Usar solo transporte y alquileres legales.

Es decir, la moto está permitida si vas en regla. El incumplimiento de estas normas puede acabar en sanción o en deportación, como recuerda la tarjeta oficial «Do and Don't» del Gobierno de Bali, que incluye «no conduzcas sin carné» y «no incumplas las normas de tráfico». Las normas pueden cambiar: revísalas antes de viajar.

Casco, controles y tráfico en Bali

Casco para ti y para tu pasajero

La ley de tráfico indonesia (Ley 22/2009) obliga a conductor y pasajero de una moto a llevar casco homologado según la norma nacional (SNI), y castiga incumplirlo con arresto o multa. Pide un casco que te ajuste y con la correa en buen estado; si vas a rodar muchos días, valora llevar el tuyo.

Controles policiales y multas

La policía puede pedirte el carné, la identificación y la documentación de la moto, y debes llevarlos encima. El Departamento de Estado de EE. UU. señala que a veces hay viajeros a los que se les piden pagos no oficiales, y el Gobierno británico avisa de que los extranjeros implicados incluso en infracciones leves pueden sufrir intentos de extorsión.

• Si te multan, pide el justificante oficial y sigue el procedimiento local.
• Guarda fotos de tu carné, del permiso internacional y de los papeles de la moto en el móvil.
• Mantén la calma y no ofrezcas dinero en mano.

Por la izquierda y con un tráfico caótico

En Indonesia se circula por la izquierda, algo que a un conductor español le cuesta al principio, sobre todo en rotondas y al girar. Exteriores describe un tráfico caótico que hace frecuentes los accidentes y señala que los de moto son habituales en Bali, Lombok y Labuan Bajo. El Gobierno británico habla de un gran aumento de accidentes de moto en Bali, algunos mortales.

Las motos pasan entre los coches y adelantan por los dos lados, y es habitual cambiar de carril sin avisar o saltarse semáforos, según el Departamento de Estado. Exteriores aconseja no circular de noche. Empieza con trayectos cortos, evita las horas punta y no cargues tablas de surf ni mochilas grandes si no tienes experiencia.

Seguro de viaje: lo que suele excluir en un accidente de moto

Aquí está la parte que más dinero puede costarte. Exteriores recomienda para Indonesia un seguro con al menos 80.000 € de gastos médicos y evacuación sanitaria, y el Gobierno británico pide comprobar con tu aseguradora que estás cubierto antes de conducir o alquilar. Que tengas póliza no significa que cubra cualquier caída en scooter. Estas son las exclusiones habituales:

Antes de salir, busca en las condiciones de tu póliza la palabra «moto» o «ciclomotor»: si la cubre, desde qué cilindrada, qué carné exige y qué dice del casco y del alcohol. Si piensas moverte en scooter a diario o hacer surf, mira un seguro como nuestro seguro multiaventura. Tienes más sobre hospitales, evacuaciones y coberturas en nuestra guía de seguro de viaje a Indonesia.

El contrato de alquiler: seguro, daños y pasaporte

Exteriores desaconseja alquilar coche o moto sin contrato y sin un seguro que cubra los daños a terceros (personales y materiales, y si es posible el robo). En Bali, insiste en ese seguro y en que el alquiler sea legal: si no, la responsabilidad que te pidan tras un accidente puede ser desproporcionada. La circular del Gobierno de Bali exige además usar transporte y alquileres legales.

• Pide un contrato por escrito, con tu copia, y que anote los daños previos.
• Graba un vídeo de toda la moto antes de salir: carenados, espejos, ruedas, luces y cuentakilómetros.
• Comprueba frenos, luces, intermitentes y neumáticos. Si no te convencen, pide otra.
• Asegúrate de que te dan la documentación de la moto: te la pueden pedir en un control.
• No dejes el pasaporte en garantía. Lo necesitas para moverte, alojarte y resolver cualquier incidencia. Ofrece otra fianza.
• Al devolverla, repite el vídeo con el dueño delante y pide recibo.

Si tienes un accidente de moto en Bali

El aviso de viaje del Departamento de Estado de EE. UU. para Indonesia advierte de que los accidentes de tráfico son frecuentes y graves en Indonesia, de que la ambulancia puede tardar 45 minutos o más y de que se suele presumir culpable al conductor del vehículo más grande. Si te ocurre:

• Pide ayuda médica. Llama al 118 (ambulancia). En zonas turísticas, a veces es más rápido ir directamente a un hospital privado.
• Avisa a tu seguro antes de ingresar o en cuanto puedas: los hospitales privados suelen pedir garantía de pago.
• Espera a la policía en el lugar (110), como piden el Gobierno británico y el Departamento de Estado. Si temes por tu seguridad, aléjate a un sitio seguro y deja a alguien vigilando la moto.
• Denuncia en comisaría y colabora. Pide copia del atestado: tu aseguradora lo exigirá.
• Documenta todo: fotos de la escena, matrículas, daños y datos de testigos.
• No firmes ni pagues nada que no entiendas, y avisa al local de alquiler.

Guarda los informes médicos y todas las facturas para tu reclamación.

Alternativas a la moto y tasa turística de Bali

Moverte sin conducir

Si no tienes carné de moto o el tráfico te impone, no hace falta arriesgarse. El Gobierno británico recomienda contratar un conductor privado o alquilar un coche con conductor, y aconseja usar solo taxis de compañías registradas, como Bluebird, Silverbird o Express. Si usas una app de transporte, comprueba que el conductor y la matrícula coinciden con los de la app. Cuesta algo más que una scooter, pero no te juegas la salud ni la cobertura del seguro.

La tasa turística no tiene que ver con la moto

Según Exteriores, desde el 14 de febrero de 2024 los turistas extranjeros pagan al llegar a Bali una tasa de 150.000 rupias por persona (unos 7-8 € al cambio de octubre de 2026). Se paga por adelantado en la web o la app oficial Love Bali, o a la llegada, y es independiente del visado. La explicamos con detalle en salud y seguridad en Indonesia y Bali.

Antes de alquilar, comprueba

• Carné español con A1, A2 o A, y permiso internacional de la DGT en vigor.
• Cilindrada de la moto dentro de lo que permite tu carné.
• Casco para ti y para tu pasajero.
• Póliza revisada: moto, cilindrada, carné, casco y alcohol.
• Contrato con seguro a terceros, daños previos anotados y vídeo de la moto.
• Teléfonos guardados: 110, 118 y emergencia consular.

Antes de salir, repasa también las recomendaciones de seguridad del Gobierno británico para Indonesia, que se actualizan a menudo. Si comparas con otro destino de scooters, tienes la misma guía para alquilar moto en Tailandia.