Cómo ir de Split a Dubrovnik: catamarán, autobús o coche

De Split a Dubrovnik: las opciones, en corto

Hay tres formas de hacer el trayecto: el catamarán, que va por las islas sin pasar ninguna frontera; el autobús, que sale todo el año pero cruza Bosnia y Herzegovina en Neum; y el coche, que con el puente de Pelješac se queda dentro de Croacia. El catamarán solo navega en temporada: en 2026, la línea 842 de TP Line ha funcionado del 1 de abril al 31 de octubre, y el 31 de octubre solo sale desde Dubrovnik. A partir de ahí no hay catamaranes de Split a Dubrovnik hasta la temporada de 2027, cuyos horarios aún no están publicados (como referencia, en 2026 la 842 navegó de abril a octubre). Mientras tanto, el autobús es la opción de transporte público que sale todos los días.

En catamarán: horarios, paradas y precios de 2026

No hay ferri de coches entre Split y Dubrovnik: lo que une las dos ciudades es un catamarán rápido de pasajeros que va parando en las islas. En 2026 la naviera privada TP Line opera dos líneas que cubren el trayecto completo con las mismas paradas: Split, Milna (en la isla de Brač), la ciudad de Hvar, Korčula y Dubrovnik. Ninguna lleva coches.

Horarios de TP Line en 2026

En la línea 842, el 1 de abril solo hubo salida desde Split y el 31 de octubre solo la hay desde Dubrovnik. La línea 654 terminó su temporada el 18 de octubre. En dirección Dubrovnik, la 842 sale de Milna a las 15:50, de Hvar a las 16:45 y de Korčula a las 18:20. Los tienes en el horario y precios de la línea 842 de TP Line y, para el resto de líneas, en los horarios de TP Line.

Precios del catamarán

Según la lista de precios de TP Line vigente desde el 10 de septiembre de 2026, el billete de Split a Dubrovnik cuesta 55 € por adulto y por trayecto, igual en los dos sentidos. Los niños de 3 a 12 años pagan el 50 % (27,50 €); los de 1 a 3 años viajan gratis con billete propio, y los menores de un año, gratis en brazos de un adulto. Las mascotas en transportín pagan también el 50 %. Si solo vas a una isla por el camino, los tramos son más baratos: Split–Hvar, 25 €.

¿Y Jadrolinija?

Jadrolinija, la naviera pública croata, ha tenido en verano una línea de catamarán Dubrovnik–Korčula–Hvar–Bol–Split, de temporada más corta que la de TP Line: en 2025 navegó de junio a septiembre, con salida de Split a las 15:30 y llegada a Dubrovnik a las 21:25, y el billete Split–Dubrovnik costaba 48 €. Es una línea de pleno verano que ahora no figura en su lista de líneas, así que consulta la página de la línea Dubrovnik–Korčula–Hvar–Bol–Split de Jadrolinija para tus fechas antes de dar por hecho que sale. En verano también suelen operar otras navieras privadas con paradas distintas, como Makarska o Mljet.

Billetes, equipaje y embarque

• Compra con antelación en julio y agosto. Las plazas son limitadas y los billetes se venden en la web, la aplicación y los puntos de venta de cada naviera.
• El billete es para una salida concreta. Según las preguntas frecuentes de Jadrolinija, el billete con reserva solo vale para la fecha y la hora impresas; no se puede cambiar, y si lo anulas antes de la salida te cobran el 10 %.
• Equipaje. Los catamaranes tienen poco espacio para maletas grandes. Jadrolinija cobraba en 2025 un suplemento de 7 € por cada bulto de equipaje extra en esta línea. TP Line no detalla franquicia de equipaje en sus horarios: pregunta al comprar si llevas varias maletas.
• Bicis, no. Jadrolinija no admite bicicletas en sus catamaranes; los patinetes plegables sin motor van gratis. Los patinetes y bicis eléctricos o las baterías de litio sueltas solo se admiten en una bolsa ignífuga.
• Llega con tiempo. TP Line pide estar en el embarque al menos 15 minutos antes; Jadrolinija, 45 minutos en las líneas con reserva. En Korčula, con mal tiempo, el catamarán puede salir desde otro muelle del puerto: lo indican los puntos de embarque de TP Line.

En autobús: todo el año, con frontera en Neum

El autobús es la opción que funciona los doce meses. Une la estación principal de autobuses de Split con la de Dubrovnik, y en verano suele haber más salidas. La duración depende de las paradas y de la espera en la frontera: mira la hora de llegada que indica cada compañía. Los billetes se compran en la estación o en la web de cada compañía, y el precio cambia según la empresa y la fecha: míralo al reservar.

La ruta habitual de los autobuses es la carretera de la costa, que cruza el tramo de Neum, unos pocos kilómetros de costa que pertenecen a Bosnia y Herzegovina. Si la compañía no indica que el autobús va por el puente de Pelješac, cuenta con que pasa por Neum y lleva la documentación preparada.

El control de Neum: qué documentación llevar

Bosnia y Herzegovina está fuera de la Unión Europea y de Schengen, así que el autobús para en dos controles a la ida (salida de Croacia y entrada en Bosnia) y otros dos al salir de Neum. Los agentes revisan los documentos de todos los pasajeros. Lo que necesitas:

• DNI o pasaporte en vigor, en la mano y no en la maleta de la bodega. Según las recomendaciones de viaje de Exteriores para Bosnia y Herzegovina, el documento debe tener una validez superior a 90 días desde la fecha prevista de salida del país. Aunque solo cruces Neum de paso, revisa la caducidad.
• Un documento por persona, también los niños. Los menores necesitan su propio DNI o pasaporte; si viajan sin sus padres, además la autorización de viaje firmada en la Policía Nacional o la Guardia Civil.
• Documentos que denunciaste como perdidos. Si un DNI que diste por perdido y luego encontraste sigue en las listas de Interpol, pueden retenerlo en la frontera. Exteriores aconseja llevar DNI y pasaporte.
• Sin colas del EES. El Sistema de Entradas y Salidas de Schengen no se aplica a los ciudadanos de la UE: con documentación española no te toman huellas.

En verano la espera en la frontera puede alargar mucho el viaje. Muchos autobuses hacen una parada de descanso en Neum: ahí ya estás en Bosnia, y la carne, el embutido o los lácteos que compres no pueden volver a entrar en la UE. Otra cosa que pilla por sorpresa: en Neum el móvil puede conectarse a una red bosnia, fuera de la UE, y cobrarte tarifas de roaming altas; si no quieres sorpresas, desactiva los datos en itinerancia durante ese tramo. Si viajas con un menor y solo uno de sus padres, Exteriores no indica requisitos especiales para Bosnia: consulta antes a la embajada de Bosnia y Herzegovina en Madrid o elige una ruta sin frontera. Para el resto de normas del país, consulta los requisitos para viajar a Bosnia y Herzegovina.

Equipaje en el autobús

Las maletas van en la bodega. Comprueba al comprar el billete si incluye el equipaje o si la compañía cobra aparte por cada bulto. Lleva contigo el documento, el móvil y los objetos de valor: en el control no es momento de abrir la bodega para buscar el DNI.

En coche: el puente de Pelješac o Neum

En coche hay dos caminos: por el puente de Pelješac, sin peaje y sin salir de Croacia, o por la carretera de la costa a través de Neum, con dos controles de frontera. Si vas en coche de alquiler, el puente te ahorra pedir permiso a la empresa para entrar en Bosnia y las dudas sobre la carta verde. Lo explicamos con detalle en conducir en Croacia: Pelješac y Neum y en alquilar coche en Croacia.

Si piensas dejar el coche en Dubrovnik, revisa el suplemento por devolverlo en otra ciudad y busca alojamiento con aparcamiento: el casco antiguo está cerrado al tráfico y el aparcamiento en el centro es de pago.

¿Hay avión de Split a Dubrovnik?

Hay vuelos regionales entre los dos aeropuertos, pero con muy pocas frecuencias a la semana y en aviones pequeños. El vuelo es corto, pero sumando el traslado a los aeropuertos (el de Split está cerca de Trogir y el de Dubrovnik en Čilipi, al sur de la ciudad) y el tiempo de facturación, no ahorras casi nada frente al catamarán o al autobús. Solo compensa si encaja justo con tu día o si combinas con otro vuelo.

Dónde se coge cada uno en Split y en Dubrovnik

En Split

Los catamaranes salen del puerto de la ciudad, a pocos minutos a pie del palacio de Diocleciano, y la estación principal de autobuses está en la misma zona del puerto. Si te alojas en el centro, probablemente puedas ir andando con la maleta. El puerto es grande y cada naviera tiene su muelle: mira en el billete o en la web de la naviera de dónde sale y llega con margen en verano.

En Dubrovnik

Los catamaranes y los autobuses de largo recorrido llegan a Gruž, el barrio del puerto, al noroeste del casco antiguo y a varios kilómetros de él. De ahí al centro tienes autobús urbano o taxi. Si duermes en Lapad o en Gruž, estás cerca; si duermes dentro de las murallas, cuenta con el último tramo a pie, porque en el casco antiguo no entran coches. El catamarán de la tarde llega a Dubrovnik a las 20:20: reserva el alojamiento con llegada nocturna.

¿Qué te conviene según tu viaje?

Tarjeta Sanitaria Europea y seguro: Croacia no es Bosnia

En Croacia, la Tarjeta Sanitaria Europea te da acceso a la sanidad pública con copago, pero no a las clínicas privadas, que en la costa son muchas. Te lo contamos en la Tarjeta Sanitaria Europea en Croacia. En Neum ya estás en Bosnia y Herzegovina: la tarjeta no sirve y España no tiene convenio sanitario con el país, así que una atención allí, aunque sea por un percance en la parada del autobús o un accidente en la carretera, la pagas tú.

Si vas en autobús o en coche por Neum, comprueba que tu seguro de viaje incluye Bosnia y Herzegovina: algunas modalidades «Europa» solo cubren la Unión Europea. Si el catamarán se cancela por mal tiempo y pierdes un vuelo o una noche de hotel, revisa también qué dice tu póliza sobre retrasos y conexiones perdidas. Para el resto del viaje, tienes todo en nuestra guía de seguro de viaje a Croacia.