Conducir en Grecia con carné español

Conducir en Grecia con carné español, en corto

Con tu carné español puedes conducir y alquilar coche en Grecia sin permiso internacional, pero tienes que llevar la tarjeta física: la versión digital de la app de la DGT no se acepta. El nuevo Código de Circulación griego tiene multas altas y retiradas del carné por casi todo lo que más se hace mal en vacaciones: el móvil, el cinturón, el casco y el alcohol.

Carné, edad y documentación

Grecia reconoce los permisos de conducir de la Unión Europea, así que el carné español te sirve para las categorías que tengas. El detalle que más problemas da es el formato: Exteriores advierte de que para conducir o alquilar hay que presentar el permiso físico en vigor, y que no valen la versión digital de la DGT ni los duplicados o copias. Si lo has perdido, pide uno nuevo antes del viaje.

• Edad: para conducir basta con tener el carné en vigor, pero las agencias ponen sus propias condiciones. En Europcar Grecia, por ejemplo, la edad mínima es de 21 años para los coches pequeños y de 23 para el resto, con al menos 12 meses de carné. Compruébalo en las condiciones de tu reserva.
• DNI o pasaporte: te lo piden al alquilar, en los controles y para embarcar en los ferris.
• Contrato de alquiler o, si vas en tu coche, el permiso de circulación, la tarjeta de la ITV y el justificante del seguro. El seguro obligatorio español es válido en los países de la Unión Europea.
• Equipo obligatorio en el coche: triángulo de emergencia, botiquín y extintor. Los coches de alquiler suelen llevarlos; si vas en el tuyo, comprueba antes de salir que no te falta nada.
• Sillas infantiles: los sistemas de retención para niños son obligatorios. Resérvalas con el coche, porque en temporada alta se agotan.

Velocidad, alcohol, cinturón y móvil

Grecia tiene una de las tasas de muertes en carretera más altas de la Unión Europea, y el Código de Circulación aprobado en 2025 endureció las sanciones. Casi todas las infracciones graves suman multa, puntos y retirada del carné durante unos días o meses, y la reincidencia en 5 años se castiga mucho más.

Límites de velocidad

Son los límites generales; manda siempre la señal. Fíjate en la moto de 125 cc, la más alquilada en las islas: fuera de poblado su máximo es 70 km/h, no 90.

Alcohol y drogas

El límite general es de 0,5 g/l en sangre. Baja a 0,2 g/l si conduces una moto o un ciclomotor, si eres conductor novel o si eres profesional: con una cerveza puedes superarlo. Exteriores recuerda que conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas puede llevarte directamente a la cárcel.

• Por encima de 0,2 g/l (motos, ciclomotores, noveles y profesionales): 350 euros, 7 puntos y 30 días sin carné.
• Por encima de 0,5 g/l (resto de conductores): 350 euros, 5 puntos y 30 días sin carné.
• Por encima de 0,8 g/l: 700 euros, 9 puntos y 90 días sin carné.
• Por encima de 1,1 g/l: 1.200 euros, al menos 2 meses de prisión impuestos por un juez y 180 días sin carné y retirada del permiso de circulación del vehículo.
• Drogas o medicamentos que afecten a la conducción: al menos 200 euros, al menos 2 meses de prisión y retirada del carné de 3 a 6 meses.

Cinturón, móvil y casco

• Cinturón: obligatorio en todas las plazas. El conductor que no lo lleva paga 350 euros, pierde 5 puntos y se queda 30 días sin carné; el pasajero, 150 euros. Si un pasajero va sin él, el conductor paga además 150 euros y pierde el carné 20 días.
• Móvil: prohibido en la mano. Solo puedes hablar con un manos libres con altavoz o inalámbrico. La primera vez son 350 euros, 3 puntos y 30 días sin carné; la segunda en 5 años, 1.000 euros y 180 días sin carné; la tercera, 2.000 euros y 1 año sin carné.
• Casco: obligatorio en ciclomotores, motos, triciclos, quads y patinetes eléctricos. Sin casco pagan 350 euros tanto el conductor como el pasajero, y el conductor pierde además 5 puntos y el carné durante 30 días. Si es el pasajero quien va sin casco, el conductor paga también 350 euros y se queda 30 días sin carné.
• Semáforo en rojo: 700 euros, 9 puntos y 60 días sin carné.

Multas por velocidad y cámaras

Ir a más de 150 km/h en autopista, 130 en vía rápida o 120 en otras carreteras cuesta 350 euros y 30 días sin carné. Usar el carril de emergencia de una autopista, 150 euros, 9 puntos y 40 días sin carné. Tienes todas las normas y cuantías en la ficha de normas de tráfico de Grecia de Tu Europa, con los datos que envían las autoridades griegas.

El nuevo sistema de cámaras

Grecia está ampliando las cámaras de tráfico conectadas a un sistema que notifica las multas de forma digital. Cuenta con que una infracción puede registrarse aunque no veas a ningún policía.

Si la multa llega al coche de alquiler

Las agencias pasan la multa al cliente y suelen cobrar un recargo por gestionarla. En las condiciones de Europcar Grecia, por ejemplo, el conductor debe pagar las multas antes de salir del país, y si no lo hace la agencia cobra 35 euros de gestión más IVA y tasas de aeropuerto. Si te ponen una multa, pregunta en el mostrador cómo pagarla antes de devolver el coche.

Autopistas de peaje: Attiki Odos y Egnatia

La mayoría de las grandes autopistas griegas son de peaje, con casetas en las que pagas en efectivo o con tarjeta. Las dos que más usa el viajero son estas:

• Attiki Odos (Atenas): la circunvalación que lleva al aeropuerto. Pagas una sola vez, al entrar, y es una tarifa única, igual en todas las estaciones, sea cual sea la distancia o la hora. Se paga en efectivo o con tarjeta bancaria en los carriles con cobrador (no se aceptan Diners ni American Express), o con el telepeaje e-PASS. Tienes las formas de pago en la página de peajes de Attiki Odos.
• Egnatia Odos (norte de Grecia): va de Igoumenitsa, donde llegan los ferris desde Italia, a Tesalónica y la frontera turca. Tiene estaciones de peaje a lo largo del recorrido y el importe depende del tramo. Consulta las tarifas vigentes en la web de la concesionaria antes de salir.

Conducir en las islas: montaña, motos y quads

En las islas, la mayoría de las carreteras son estrechas, con curvas cerradas, desniveles sin quitamiedos, gravilla y cabras en la calzada. En verano se suma el tráfico de autobuses, coches de alquiler y conductores que no conocen la carretera. Conduce despacio, abre bien los ojos en las curvas ciegas y no te fíes del navegador en las pistas sin asfaltar: muchos contratos prohíben salir de la red asfaltada y no cubren los daños en los bajos ni en las ruedas. Los incendios forestales del verano también cortan carreteras.

Qué carné necesitas para una moto

• Ciclomotor de 50 cc: te basta el permiso B.
• Moto de 125 cc: fuera de España el permiso B no te habilita para conducirla, por muchos años que tengas de carné. Para motos de más de 50 cc necesitas el permiso A1, A2 o A que corresponda.
• Motos más grandes: el permiso A2 o A, según la potencia.

Quads (ATV)

Exteriores pide elegir un quad de una categoría acorde con tu carné y tu edad, y considera su conducción un deporte de riesgo, con peligro de lesiones graves o muerte. El casco es obligatorio para el conductor y el pasajero: no llevarlo supone multa, retirada del carné y, además, puede invalidar tu seguro.

En junio de 2026 el Gobierno griego anunció normas más duras para el alquiler de quads y motos, como que las agencias no puedan entregarlos sin casco o que haga falta más antigüedad de carné para alquilar un quad. Pregunta en la agencia qué te exigen en el momento de alquilar.

Ferris con coche de alquiler: lo que dice el contrato

Subir el coche de alquiler a un ferri para pasar de una isla a otra parece lo más cómodo, pero casi todas las agencias lo limitan. Las condiciones generales de Europcar Grecia sirven de ejemplo de lo que suele aparecer:

• Autorización por escrito al recoger el coche. Sin ella, el coche no está asegurado frente a daños o pérdida mientras va en el barco.
• Las coberturas de daños (CDW y Super CDW) excluyen los daños causados durante un transporte en ferri sin autorización previa.
• Un recargo por el ferri: en Europcar, 25 euros por trayecto, más IVA y tasas de aeropuerto, aparte del billete del barco.
• Prohibido salir de Grecia sin autorización escrita, por ejemplo en un ferri a Italia o a Turquía: Europcar lo penaliza con 20.000 euros más IVA y tasas de aeropuerto.

Cada agencia tiene sus reglas: algunas no permiten el ferri en ningún caso. Si tu plan incluye varias islas, a menudo sale mejor devolver el coche y alquilar otro en la siguiente. Exteriores recuerda, además, que el seguro que incluye el alquiler suele cubrir solo los daños a terceros, que los daños del coche alquilado los puedes acabar pagando tú y que puedes ser detenido si no pagas y la agencia presenta cargos. Revisa el coche al recogerlo y haz fotos de cada golpe.

Si tienes un accidente: qué hacer y a quién llamar

• Señaliza y pide ayuda: luces de emergencia y triángulo. Si hay heridos, llama al 112 o al 166 (ambulancias).
• Llama a la policía: al 100 o al 112, para que levante acta de lo sucedido. Con coche de alquiler, si hay otro vehículo implicado, las agencias recomiendan avisar a la policía.
• Rellena la declaración de accidente del contrato de alquiler: sin ella, las coberturas del alquiler pueden no aplicarse. No firmes nada que no entiendas.
• Avisa a la agencia en su número de asistencia antes de llamar a una grúa por tu cuenta.
• Si te roban del coche, denúncialo en la comisaría más cercana o en la Policía Turística: sin denuncia no podrás reclamar al seguro.

Teléfonos útiles

Tienes la lista completa, con la policía de tráfico de Atenas y Tesalónica, en la ficha de recomendaciones de viaje a Grecia de Exteriores.

Qué revisar en el seguro

• Del alquiler: la franquicia, qué excluye (bajos, ruedas, cristales, ferri) y si el seguro de daños es opcional o está incluido.
• De tu seguro de viaje: que cubra la asistencia médica y la repatriación tras un accidente de tráfico, y en qué condiciones si vas en moto o en quad (categoría de carné, casco, alcohol).
• Sanidad pública: con la Tarjeta Sanitaria Europea te atienden en los hospitales y centros de salud públicos, pero no cubre el traslado a España. Te lo contamos en la Tarjeta Sanitaria Europea en Grecia.