Cómo ir del aeropuerto de Budapest al centro

Al salir de la Terminal 2: tres caminos hacia el centro

Todos los vuelos de Budapest llegan a la Terminal 2 (2A o 2B) del aeropuerto Ferenc Liszt. Desde allí, lo más directo es el autobús 100E, que te deja en Deák Ferenc tér, en pleno centro de Pest, en unos 40 minutos y por 2.500 forintos en 2026. Si ya tienes un abono de 24 o 72 horas, o prefieres pagar menos, el 200E te lleva a la estación de metro Kőbánya-Kispest y allí sigues en la línea M3. El taxi oficial cobra una tarifa regulada por el Ayuntamiento.

El 100E tiene su propio billete (y el abono no sirve)

Lo que más confunde a quien llega a Budapest es que el 100E no funciona con los billetes normales de BKK, la empresa de transporte de la ciudad. Un billete sencillo de 500 Ft o un abono turístico no valen: necesitas el billete sencillo del autobús del aeropuerto, que cuesta 2.500 Ft desde el 1 de octubre de 2025. Es válido para un solo viaje sin transbordos y tienes 80 minutos para completarlo.

• Abono de 24 o 72 horas: no te ahorra nada en el 100E. Tienes que pagar los 2.500 Ft igualmente.
• Suplemento de 1.000 Ft: solo lo pueden usar quienes tienen un abono mensual de Budapest (Budapest-bérlet, salvo el de 15 días), el de la provincia de Pest o el abono nacional, y se compra únicamente en la app BudapestGO. Para un turista de fin de semana no suele aplicarse.
• Mayores de 65 años: viajan gratis en el 100E, de cualquier nacionalidad, enseñando un documento que acredite la edad. Lleva el DNI o el pasaporte a mano.

BKK publica las condiciones completas en la ficha oficial del billete del autobús del aeropuerto.

Tres formas de pagarlo

• Con tarjeta al subir (Pay&GO): acercas la tarjeta bancaria, el móvil o el reloj al lector de la puerta delantera y la compra queda validada en el acto. Es lo más rápido nada más aterrizar y no necesitas forintos.
• En la app BudapestGO: lo compras antes y, justo antes de subir, escaneas el código QR que hay en el exterior del autobús (o acercas el móvil a la pegatina NFC). Al subir enseñas al personal la imagen animada del billete. Necesita conexión a internet.
• En las máquinas y puntos de venta de BKK: el billete en papel lo valida el personal que coordina la subida.

Dónde para y cada cuánto pasa

El 100E sale de la Terminal 2, hace muy pocas paradas, entre ellas Kálvin tér, y termina en Deák Ferenc tér (la lista exacta de paradas, en BudapestGO). En Kálvin tér y Deák enlazas con el metro (M3, M4, M1 y M2), así que te sirve aunque tu alojamiento esté en Buda o en el barrio judío. Se sube siempre por la puerta delantera.

Funciona las 24 horas, todos los días. De día pasa cada 6-10 minutos (lunes y viernes) o cada 7-10 minutos (resto de días); por la mañana temprano y por la noche, cada 10-15 minutos; de madrugada, cada 30-40 minutos de media. Los autobuses son articulados, de piso bajo, con aire acondicionado y espacio para maletas. Consulta la página del Airport Express de BKK si llegas un día de obras o eventos.

200E y metro M3: la opción si vas a comprar abono

El 200E es un autobús urbano normal: no tiene billete especial y entra en los billetes y abonos de BKK. Sale de la misma Terminal 2 y en unos 22 minutos llega a Kőbánya-Kispest, la cabecera sur de la línea de metro M3 (la azul). Desde allí el metro cruza Pest y para, entre otras, en Kálvin tér, Ferenciek tere, Deák Ferenc tér, Arany János utca y Nyugati pályaudvar.

Las cuentas son sencillas: si el abono de 24 horas cuesta 2.750 Ft y el 100E solo ya son 2.500 Ft, activar el abono al aterrizar te sale prácticamente al mismo precio que el autobús directo y te deja el resto del día para moverte. El abono te deja elegir la hora de inicio, así que puedes comprarlo en BudapestGO y programarlo para cuando salgas por la puerta de llegadas. Más detalles en la ficha oficial del abono de 24 horas.

El tren desde la estación de Ferihegy: solo si encaja con tu destino

La estación de tren de Ferihegy no está en la terminal: queda en la ruta del 200E, a unos 8 minutos de autobús. Desde allí salen trenes de cercanías de MÁV hacia la estación de Nyugati, en el centro. Tiene sentido si te alojas junto a Nyugati o si vas a seguir en tren hacia otra ciudad de Hungría; para el resto, el 200E con metro o el 100E son más sencillos.

• Con abono de BKK de 24 o 72 horas: el abono vale también en los trenes de MÁV en segunda clase dentro del término municipal de Budapest (sin suplementos), así que el trayecto entero va incluido.
• Con billete de tren: para el tramo en el 200E entre la terminal y la estación existe un suplemento de 300 Ft que solo vale junto con un billete de MÁV que salga de Ferihegy o termine allí. Se vende en las máquinas y taquillas de MÁV, también en la propia estación, y no sirve en el 100E. Las condiciones están en la ficha del suplemento del 200E.

La frecuencia de los trenes varía según la hora: mira el siguiente en el planificador de BudapestGO o en la app de MÁV antes de bajarte del bus, para no esperar en el andén con las maletas.

Taxi oficial: Főtaxi y la tarifa regulada de agosto de 2026

En Budapest todos los taxis con licencia cobran la misma tarifa, fijada por el Ayuntamiento. La última subida, aprobada por la Asamblea de Budapest en junio, entró en vigor el 1 de agosto de 2026. El operador oficial del aeropuerto es Főtaxi (contrato 2025-2030), con su parada habitual delante de la terminal; como segundo proveedor, el aeropuerto tiene también un servicio de taxi que se pide con la app de Uber, operado por F Mobilitás. La tarifa oficial y la tabla completa de precios están en la página de taxis de BKK para pasajeros.

Coge el taxi solo en la parada oficial o pide un Főtaxi por su app o su teléfono oficial. No aceptes ofertas de conductores que se te acerquen en la sala de llegadas. El precio lo marca el taxímetro: pide el recibo al llegar, que te servirá si tienes que reclamar algo.

Revisores y multas: lo que hay que validar

En el transporte de Budapest hay revisores y en el metro suele haber control en los accesos. Tener el billete en el bolsillo no basta: tiene que estar validado antes de viajar.

• Billete en papel: se pica en la máquina de validación al subir al autobús o en la entrada del andén del metro. En el 100E lo valida el personal de la puerta delantera.
• Billete en BudapestGO: se valida escaneando el QR del vehículo o de la entrada del metro antes de viajar.
• Pay&GO con tarjeta: la compra y la validación son lo mismo; no hace falta nada más.
• Abonos en papel: no se validan; basta con enseñarlos cuando te los pidan.

Importes según la tabla de precios y sanciones de BKK, consultada en octubre de 2026.

Vuelos de madrugada, maletas y la vuelta al aeropuerto

Si aterrizas de noche

El 100E y el 200E forman parte de la red nocturna y circulan toda la noche, aunque de madrugada el 100E pasa cada media hora o algo más. El metro, en cambio, no funciona toda la noche, así que la combinación 200E + M3 deja de servir a partir de cierta hora. BKK reorganizó por completo su red nocturna en julio de 2026: si llegas tarde y no vas en el 100E, planifica el trayecto en BudapestGO con la hora real de tu llegada en lugar de fiarte de rutas antiguas.

Con equipaje voluminoso

• El 100E está pensado para maletas: es la opción más cómoda en transporte público si llevas equipaje grande.
• En la M3 de hora punta los vagones van llenos; si cargas con dos maletas, el 100E o el taxi te ahorrarán el agobio.
• Si tu maleta no aparece en la cinta, haz el parte de irregularidad (PIR) en el mostrador de equipajes antes de salir de la zona de recogida. Sin ese parte es muy difícil reclamar a la aerolínea o al seguro.

Revisa también qué cubre tu póliza en retraso o pérdida de equipaje, y si te reembolsa un taxi cuando un retraso te hace perder el último transporte. Lo explicamos en nuestra guía de seguro de viaje a Hungría.

Para volver

El 100E sale de Deák Ferenc tér y para después en Kálvin tér. Calcula unos 40 minutos de trayecto y algo más en hora punta. Si vas con el abono de 24 o 72 horas todavía activo, el 200E desde Kőbánya-Kispest está incluido en el abono; recuerda que en el 100E vuelves a necesitar el billete de 2.500 Ft.