Conducir en Lituania con carné español

Conducir en Lituania con carné español, en corto

Tu carné español vale en Lituania sin permiso internacional, y los turismos no pagan viñeta ni peajes. Lo que cambia respecto a España: luces encendidas siempre, de día y de noche; neumáticos de invierno obligatorios del 10 de noviembre al 31 de marzo; límites de autopista más bajos en invierno; tasa de alcohol de 0,4 g/l, y cero si llevas menos de dos años de carné; y el coche debe llevar extintor y botiquín, además del triángulo y el chaleco.

Carné, papeles, alquiler y equipamiento obligatorio

Un permiso de conducir expedido en un país de la UE sirve en toda la UE, y Exteriores confirma que el español es válido en Lituania. El permiso internacional no te hace falta. Lleva siempre encima:

• Permiso de conducir en vigor y el DNI o el pasaporte.
• Permiso de circulación y tarjeta de la ITV si vas con tu coche. Si es de otra persona, una autorización firmada del titular; si es de alquiler, el contrato.
• Justificante del seguro. La responsabilidad civil obligatoria de tu coche español te cubre en toda la UE.

Edad y coche de alquiler

La edad mínima para alquilar y la antigüedad de carné que piden las fijan las propias empresas, y muchas cobran un recargo a los conductores jóvenes. Antes de reservar, mira en las condiciones:

• Franquicia: cuánto pagas tú si hay daños o robo y qué cubre la reducción que te ofrezcan.
• Países permitidos: si piensas ir a Letonia, Estonia o Polonia, que el contrato lo autorice. Bielorrusia y Rusia no entran en ningún plan razonable (lo vemos más abajo).
• Invierno: entre el 10 de noviembre y el 31 de marzo, el coche debe llevar neumáticos de invierno.
• Equipamiento: comprueba al recogerlo que están el extintor, el botiquín, el triángulo y el chaleco.

Lo que debe ir en el coche

Según la ficha de normas de tráfico de Lituania de la Comisión Europea, todo turismo tiene que llevar:

• Extintor. En España no es obligatorio en un turismo, así que, si vas con tu coche, cómpralo antes de salir.
• Botiquín básico.
• Triángulo de emergencia.
• Chaleco reflectante. Exteriores precisa que debe ir dentro del habitáculo, no en el maletero, para ponértelo antes de bajar.

Normas de tráfico: velocidad, luces, alcohol e invierno

Límites de velocidad, también los de invierno

Lituania baja el límite de autopistas y autovías de noviembre a marzo, y tiene límites más bajos para quien lleva menos de dos años de carné. Son los generales para turismos; manda siempre la señal.

Con remolque, el máximo en autopista y autovía es de 90 km/h. En zonas residenciales, patios de bloques y aparcamientos, 20 km/h.

Luces encendidas todo el año

En Lituania se circula con luces también de día, en cualquier carretera y en cualquier mes. De día valen las luces diurnas si tu coche las tiene, pero Exteriores habla de luces de cruce a todas horas, así que lo más sencillo es encender las de cruce al arrancar y olvidarte. En otoño e invierno hay muy pocas horas de luz y muchas carreteras están mal iluminadas.

Alcohol: 0,4 g/l, y cero para noveles

• Conductores en general: 0,4 g/l en sangre, menos que el 0,5 de España.
• Menos de dos años de carné, y en moto o ciclomotor: 0,0.
• Profesionales (taxis, camiones, autobuses): 0,0.

Conducir bajo los efectos de drogas está prohibido, y la policía hace controles de alcohol al azar en todo tipo de vías. Tampoco puedes llevar en el coche envases de alcohol abiertos. Exteriores avisa de que la ley lituana es muy dura con el alcohol, las drogas, la fuga tras un accidente y la omisión de socorro.

Neumáticos de invierno: del 10 de noviembre al 31 de marzo

En esas fechas son obligatorios los neumáticos de invierno o M+S. Además de las ruedas, en invierno cuenta con hielo, nieve intensa y temperaturas muy bajas: Exteriores aconseja no conducir con nevadas fuertes o frío extremo y evitar las carreteras secundarias y poco transitadas.

Cinturón, móvil y otras normas

• Cinturón y sillas infantiles: obligatorios en todas las plazas.
• Móvil: solo con manos libres y en soporte.
• Pasos de peatones: tienes que parar también ante el peatón que espera para cruzar, no solo ante el que ya cruza.
• Rojo con flecha verde: puedes girar a la derecha después de detenerte en la línea y dejar pasar a peatones y vehículos.
• Carriles «A»: son para el transporte público; no los uses con el coche salvo que una señal adicional lo permita.

Viñeta, peajes y la tasa de entrada a Neringa

La e-viñeta no es para turismos

En Lituania no hay autopistas de peaje para coches. La e-viñeta (el peaje electrónico por uso de carreteras) se exige, según Exteriores, a los autobuses (categorías M2 y M3), a los vehículos de mercancías de las categorías N1 a N3 y sus conjuntos, y a los transportes especiales, como recoge también la página de la e-viñeta de Via Lietuva, la administración de carreteras. Un turismo normal, propio o de alquiler, no la necesita. Ojo con la N1: incluye las furgonetas de carga ligeras, así que si alquilas una, pregunta a la empresa si lleva la viñeta.

Neringa y el istmo de Curlandia: la tasa de entrada

Para entrar con un vehículo en la parte lituana del istmo de Curlandia (el municipio de Neringa, dentro del parque nacional Kuršių nerija) se paga una tasa local en el control de Alksnynė, en la carretera que baja desde Smiltynė, donde llega el ferri de coches que cruza desde Klaipėda: es la única forma de entrar con el coche desde Lituania y se paga aparte, así que mira horarios y tarifas antes de ir. Estas son las tarifas que publica el municipio en su página de la tasa local de entrada:

• Cómo pagar: por adelantado en UNIPARK, el sistema de entradas que gestiona el acceso (consulta en la web municipal otras formas de pago). Al llegar, una cámara lee la matrícula y la barrera se abre sola; la entrada es de un solo uso y vale para el periodo que elijas. Lo explica la página de entrada a Neringa de UNIPARK. Comprueba el importe antes de ir.
• Eléctricos: tienen un trato distinto en la tasa; si vas con uno, comprueba en la web del municipio qué te toca.
• Animales en la carretera: en el istmo y en las carreteras entre bosques puede cruzarse fauna salvaje, como alces o jabalíes, sobre todo al anochecer y de noche. Modera la velocidad.
• Aparcar en Nida: en verano casi todo el aparcamiento es de pago. Deja el coche solo en las zonas señalizadas.

Aparcar en Vilna: zonas de colores

En el centro de Vilna el aparcamiento en la calle es de pago, por zonas de colores. Estas son las tarifas que publica JUDU, la empresa municipal de movilidad, en agosto de 2026:

• Mira la zona antes de dejar el coche: las calles de cada color y las tarifas exactas están en la página de zonas de aparcamiento de JUDU.
• Paga con el móvil: se paga con aplicaciones como m.Parking, Unipark o la de JUDU. Instala una y comprueba que acepta tu tarjeta antes de necesitarla.
• Si te dejan un aviso: el aviso de aparcamiento sin pagar se puede abonar en un plazo de 168 horas (7 días) desde la web de JUDU. Si no lo pagas, puede acabar en multa.
• No dejes nada a la vista: Exteriores avisa de robos de coches en las ciudades.

Para ver Vilna, el coche sobra: el casco antiguo se recorre a pie. Si te alojas en el centro, busca un hotel con aparcamiento o usa uno de los aparcamientos disuasorios (P+R) de las afueras.

Radares y multas: cómo se pagan

La velocidad es una de las prioridades de la policía lituana, que la controla con cámaras fijas y móviles, radares en coches patrulla, radares de mano y pistolas láser. También puede haber controles de velocidad media por tramos, en los que cuenta el tiempo que tardas entre dos puntos, así que frenar solo delante de la cámara no sirve. Respeta los límites de invierno: de noviembre a marzo, 110 km/h en autopista aunque el asfalto esté seco.

• Cómo se paga: sigue las instrucciones de pago de la notificación, respeta el plazo y guarda el justificante. No pagues en efectivo a nadie en la carretera.
• Multas que llegan a España: los países de la UE se intercambian los datos de matrícula para perseguir las infracciones graves (velocidad, alcohol, semáforo en rojo, cinturón o móvil, entre otras), así que una multa lituana puede llegarte a casa meses después.
• Con coche de alquiler: la multa le llega a la empresa, que da tus datos y suele cobrarte además un cargo por gestionarlo. Mira esa cláusula en el contrato.

La Embajada de España recuerda que no responde de las multas que se impongan a conductores o vehículos españoles en Lituania: si te multan, el trámite es tuyo.

Cruzar fronteras: Letonia y Polonia sí, Bielorrusia y Kaliningrado no

• Letonia: está en Schengen y normalmente se cruza sin control, aunque puede haber comprobaciones puntuales: lleva el documento de identidad igualmente. Las normas cambian al cruzar (fechas de neumáticos, límites, alcohol), así que repasa conducir en Letonia antes de salir, y si sigues hasta Tallin, conducir en Estonia.
• Polonia: Polonia mantiene controles en la frontera con Lituania al menos hasta finales de marzo de 2027, según la última prórroga anunciada. Lleva el DNI o el pasaporte de todos los ocupantes a mano y cuenta con esperas.
• Bielorrusia: no cruces. Lituania ha cerrado varias veces los pasos con Bielorrusia y puede volver a hacerlo sin aviso, y Exteriores pide estar atento a la situación en esa frontera, donde puede haber controles adicionales. Las empresas de alquiler no suelen permitir llevar sus coches allí.
• Kaliningrado (Rusia): no cruces. Para entrar necesitarías visado ruso, y Exteriores recomienda valorar no viajar a Rusia en sus recomendaciones de viaje para ese país. Recuerda que el sur del istmo de Curlandia ya es Kaliningrado.

Antes de salir, lee las recomendaciones de viaje de Exteriores para Lituania, que incluyen el estado de las fronteras y los teléfonos de la embajada.

112, accidentes y qué cubre cada seguro

El índice de accidentes en Lituania es alto. Exteriores lo atribuye a carreteras a menudo en mal estado y mal iluminadas, a mucho tráfico de camiones y a conductores que adelantan en carreteras de un carril y usan el arcén como tercer carril. Si ves que alguien se te echa encima para adelantar, apártate a la derecha y déjale pasar.

Si tienes un accidente o una avería

1. Señaliza: enciende las luces de emergencia, ponte el chaleco y coloca el triángulo a unos 25 metros en poblado y a unos 50 metros fuera de poblado.
2. Llama al 112 si hay heridos, si el otro conductor se ha ido o si no reconoce su culpa: en esos casos hay que avisar a la policía. El 112 es también el número para pedir ayuda en una avería.
3. Sin heridos y con acuerdo: si el otro conductor reconoce la culpa, no hace falta policía. Rellenad el parte europeo de accidente y avisad a las aseguradoras. Las casillas van en el mismo orden en todos los idiomas, así que puedes comparar tu ejemplar español con el suyo.
4. No te vayas del lugar ni firmes lo que no entiendas. Haz fotos, apunta matrículas, aseguradora y póliza del otro y datos de testigos.
5. Avisa a tu aseguradora o a la empresa de alquiler cuanto antes.

Si te detienen o la situación es grave, el teléfono de emergencia consular de la Embajada de España en Vilna es el +370 620 21 232.

Seguro del coche y seguro de viaje

• Tu coche: la responsabilidad civil de tu póliza española cubre en toda la UE los daños que causes a otros. La asistencia en carretera en el extranjero y los daños propios dependen de tu contrato: revísalo y apunta el teléfono de asistencia.
• Coche de alquiler: sus daños los cubre lo que contrates con la empresa, no tu seguro de viaje.
• Seguro de viaje: cubre a las personas. Si te lesionas, paga la asistencia médica, el traslado o la repatriación, que Exteriores recuerda que corren por cuenta del viajero. La Tarjeta Sanitaria Europea solo vale en los centros públicos con contrato con el fondo de salud y no cubre la vuelta a España: lo contamos en médico y urgencias en Lituania con la Tarjeta Sanitaria Europea. Revisa también las exclusiones: un accidente conduciendo con alcohol suele quedar fuera de la póliza.

Tienes el resto para preparar el viaje, de Vilna y Trakai al istmo de Curlandia, en nuestra guía de seguro de viaje a Lituania.