Conducir en Serbia con carné español: peajes, normas y Kosovo

Conducir en Serbia con carné español, en corto

Puedes conducir en Serbia con tu carné español en vigor durante estancias de menos de seis meses, gracias al acuerdo de reconocimiento mutuo entre los dos países. Si llevas tu coche, no necesitas carta verde: la matrícula española sirve como prueba de seguro. Las autopistas son de peaje y se pagan en cabina o con un dispositivo electrónico, sin viñeta. Lo que más cambia respecto a España: luces encendidas también de día, un límite de alcohol más bajo, neumáticos de invierno con nieve o hielo entre el 1 de noviembre y el 1 de abril, y Kosovo, donde tu seguro del coche no vale.

Carné, permiso internacional y documentos del coche

Serbia no es de la Unión Europea, pero España y Serbia tienen un acuerdo de reconocimiento mutuo de permisos de conducir. Según la página de recomendaciones de la Embajada de España en Belgrado, en estancias de menos de seis meses puedes conducir con tu carné español en vigor. Si te quedas a vivir más tiempo, tendrás que canjearlo por uno serbio, sin examen.

¿Necesito el permiso internacional?

Para un viaje de turismo con carné español, Serbia no te lo exige. El Ministerio de Exteriores serbio explica que los extranjeros en estancia temporal en Serbia pueden conducir con su permiso extranjero o con el internacional mientras sea válido. Aun así, algunos gobiernos recomiendan llevarlo, y alguna empresa de alquiler puede pedírtelo: si quieres ir sobrado, lo expide la DGT y siempre va acompañado del carné español.

Qué llevar en el coche

• Carné español en vigor (y, si lo tienes, el permiso internacional).
• DNI o pasaporte. Lo que pide Serbia para entrar está en los requisitos para viajar a Serbia.
• Permiso de circulación y la póliza del seguro del coche. Si el coche no es tuyo, una autorización del titular para usarlo en el extranjero.
• Contrato de alquiler y el documento del seguro, si el coche es alquilado, con los países por los que puedes circular.

Carta verde: Serbia está en el sistema

Serbia firmó el acuerdo multilateral del sistema de la carta verde en junio de 2011. Desde el 1 de enero de 2012, los coches matriculados en España y en el resto de países del acuerdo entran sin carta verde, porque la matrícula sirve como prueba de seguro. Lo explica la página sobre carné y seguro del vehículo del Ministerio de Exteriores serbio. Si tu aseguradora te da la carta verde, llévala igualmente: agiliza los trámites si tienes un golpe. Ojo con los vecinos: la misma lista exige carta verde a los coches de Macedonia del Norte y de Albania, y en Kosovo no vale ninguna (lo vemos más abajo).

Tu coche puede quedarse en Serbia en régimen de importación temporal un máximo de seis meses. Los detalles de la aduana están en nuestro artículo de requisitos de entrada.

Peajes: cabina o dispositivo electrónico, sin viñeta

En Serbia no hay viñeta. Las autopistas las gestiona la empresa pública Putevi Srbije, que cobra peaje en unos 938 kilómetros con 77 estaciones de peaje, en tramos como Belgrado-Subotica (hacia Hungría), Belgrado-Šid (hacia Croacia), Belgrado-Batočina, Jagodina-Dimitrovgrad (hacia Bulgaria), Niš-Preševo (hacia Macedonia del Norte) y Belgrado-Požega. El importe depende de la categoría del vehículo y de los kilómetros que recorras. El sistema es cerrado en todas las autopistas: recoges un tique al entrar y pagas al salir según el trayecto.

• En la cabina: en efectivo o con tarjeta (Visa, Visa Electron, Mastercard, Maestro, además de las serbias Postcard y DinaCard). Lleva algunos dinares por si falla el datáfono.
• Con dispositivo electrónico (tag o ENP): pasas por los carriles de cobro electrónico sin pararte, en modalidad de prepago o pospago. Compensa si vas a hacer muchos kilómetros o vas a vivir allí; para un viaje corto basta con la cabina.
• Guarda el tique que te dan al entrar en la autopista hasta la cabina de salida.

Las tarifas se revisan a menudo, así que no te fíes de las cifras que circulan por internet. Consulta la tarifa de tu categoría y el mapa de estaciones en la página de peajes de Putevi Srbije, que también tiene un teléfono gratuito de atención al usuario (0800 111 004, desde Serbia).

Las normas que más cambian respecto a España

Lo que debe llevar el coche

La ley obliga a llevar un chaleco reflectante en los turismos, y el Gobierno de Canadá recuerda que hay que ponérselo en cuanto sales de un coche averiado o accidentado. Según el Gobierno de Canadá, el coche debe ir equipado además para emergencias. Los coches de alquiler suelen llevarlo todo, pero compruébalo con la empresa antes de salir de la oficina:

• Chaleco reflectante (obligatorio por ley), a mano dentro del habitáculo.
• Triángulo de emergencia, según Canadá.
• Botiquín de primeros auxilios, según Canadá.
• Cuerda o cable de remolque, según Canadá.
• Rueda de repuesto en buen estado, según Canadá.

Neumáticos de invierno: del 1 de noviembre al 1 de abril

Entre el 1 de noviembre y el 1 de abril, si hay nieve, hielo o escarcha en la calzada, el coche tiene que llevar neumáticos de invierno en las cuatro ruedas, con al menos 4 mm de dibujo. Con la carretera seca no es obligatorio, pero el tiempo cambia rápido en las zonas de montaña, como Zlatibor, Kopaonik o Tara, así que en esos meses lo prudente es llevarlos puestos todo el viaje. La prensa serbia recuerda además que del 1 de noviembre al 1 de abril, fuera de poblado, hay que llevar cadenas en el maletero y montarlas cuando lo indique la señal o el estado de la vía; pregunta a la empresa de alquiler si las incluye.

Si alquilas entre noviembre y marzo, pide por escrito que el coche lleve neumáticos de invierno, sobre todo si lo recoges en un país donde todavía no hace frío. Las multas por circular sin ellos con la carretera helada o nevada se cuentan en miles de dinares.

Ir a Kosovo en coche: seguro, matrículas y alquiler

Aquí es donde más cambian las cosas. Antes de nada, recuerda la regla de entrada: si llegas a Kosovo por otro país, no podrás pasar después de Kosovo a Serbia. Te lo explicamos en los requisitos de entrada, y la situación de seguridad de la zona está en nuestro artículo sobre si es seguro viajar a Serbia.

El seguro de tu coche no vale en Kosovo

Kosovo no está en el sistema de la carta verde: según el aviso de viaje del Gobierno británico para Kosovo, la carta verde no es válida allí y tienes que comprar un seguro local de responsabilidad civil en la frontera o en la primera ciudad, cuanto antes. Lleva euros para pagarlo, que es la moneda que se usa en Kosovo. Sin ese seguro, cualquier golpe lo pagas tú.

Coche de alquiler y matrícula serbia

Según el aviso de viaje del Gobierno británico para Serbia, muchas empresas de alquiler serbias no dejan llevar sus coches a Kosovo, y algunas tampoco a Albania o a Bulgaria. Si cruzas sin permiso, te arriesgas a quedarte sin la cobertura del alquiler. El Reino Unido avisa además de que en zonas aisladas de Kosovo ha habido coches con matrícula serbia dañados o quemados. Si quieres ver Kosovo desde Serbia, valora ir en autobús o en una excursión organizada en lugar de llevar el coche.

Policía, controles y multas

Los controles de tráfico son habituales, sobre todo de alcohol y de velocidad. Si te paran, ten a mano el carné, la documentación del coche y el pasaporte o el DNI. Según el club automovilístico británico RAC, las multas de tráfico se ponen en el momento; se pagan en dinares. Pide siempre el documento oficial de la sanción y paga solo por el cauce que te indique el agente: no entregues dinero sin papel.

• Alcohol: con un límite de 0,2 g/l, una sola cerveza puede bastar para pasarte. No bebas nada si vas a conducir.
• Autoestopistas: Exteriores pide desconfiar de viajeros o autoestopistas desconocidos, sobre todo si quieren cruzar una frontera contigo: te podrían acusar de tráfico de personas.
• Registro de estancia: si te alojas en una casa particular y nadie te registra en la policía, la multa puede llegar al salir del país, sobre todo si viajas por carretera. Lo explicamos en los requisitos de entrada.

Cómo son las carreteras

La red principal está en buen estado, pero muchas carreteras secundarias no, sobre todo en el campo y después de un temporal. El Reino Unido y Canadá citan como especialmente peligrosa la Ibarska Magistrala, la carretera que une Belgrado con Montenegro por Čačak y Užice. Si vas hacia la costa montenegrina, calcula el viaje con calma y evita hacerlo de noche. Para los pasos con los países vecinos tienes nuestras guías para conducir en Montenegro, Bosnia y Herzegovina y Hungría.

Si tienes un accidente: qué hacer y qué seguro paga

Exteriores es claro: llama a la policía (192) enseguida y espera sin mover el coche hasta que llegue y levante el atestado. Si lo mueves, pueden atribuirte la culpa del accidente. Mientras esperas, ponte el chaleco, coloca el triángulo y, si hay heridos, llama al 112 o a la ambulancia (194).

1. Llama a la policía, aunque el golpe sea leve, y no muevas el coche.
2. Haz fotos de los coches, de las matrículas y de la carretera.
3. Pide una copia del atestado o, al menos, el número del informe policial: tu aseguradora o la empresa de alquiler te lo pedirán.
4. Avisa a tu aseguradora del coche o a la empresa de alquiler desde allí mismo.
5. Si necesitas grúa o asistencia mecánica, el centro de operaciones del club automovilístico AMSS atiende en el 1987 y en el +381 11 1987. La información sobre carreteras y asistencia de la Organización de Turismo de Serbia indica que los conductores extranjeros deben llamar a su propio club o asistencia, que la organiza a través del AMSS: si tu seguro del coche incluye asistencia en el extranjero, llama primero a ese número.

Seguro del coche frente a seguro de viaje

Son dos seguros distintos y cada uno paga una cosa. El seguro del coche (el tuyo, que vale en Serbia por la matrícula, o el del alquiler) responde de los daños a otros y, según lo contratado, de los daños de tu propio coche. Revisa antes de salir si tu asistencia en carretera llega hasta Serbia y, en un alquiler, cuánto es la franquicia y qué excluye (bajos, ruedas, lunas o salir del país sin permiso).

El seguro de viaje no paga los daños del coche, pero sí lo que el del coche suele dejar fuera: el hospital, la repatriación o el regreso anticipado si te lesionas. En Serbia no vale la Tarjeta Sanitaria Europea y la atención se paga entera, así que conviene que tu póliza tenga buenos gastos médicos y cubra Serbia de forma expresa. Lo explicamos en nuestra guía de seguro de viaje a Serbia. Si vas a pasar a Kosovo, comprueba también que lo cubre por su nombre.