Excursiones de un día desde Viena: Bratislava, el Wachau y Salzburgo

Las tres excursiones de un día desde Viena

Desde Viena hay tres excursiones clásicas de un día: Bratislava, la capital de Eslovaquia, a una hora; el valle del Wachau, con la abadía de Melk, Dürnstein y Krems, y Salzburgo, la más lejana. Las tres se hacen por tu cuenta en tren, y a Bratislava y por el Wachau también puedes ir en barco, pero solo en temporada: a finales de octubre los barcos están terminando y en invierno casi no navegan.

Bratislava: tren o barco y lo que necesitas para cruzar

Bratislava está justo al otro lado de la frontera, río abajo de Viena. El casco antiguo, el castillo y la orilla del Danubio se ven bien en un día. Eslovaquia usa el euro y está en Schengen, así que no cambias de moneda ni pasas aduana, pero sí sales de Austria y entras en otro país.

En tren: el Bratislava-Ticket de ÖBB

• Trenes: regionales REX de ÖBB desde Wien Hauptbahnhof, dos por hora y con alrededor de una hora de viaje, según ÖBB. Llegan a la estación principal (Bratislava hlavná stanica) o a Bratislava-Petržalka, en la orilla sur. Revisa en el billete a cuál vas: Petržalka queda al otro lado del río respecto al casco antiguo.
• El billete: el Bratislava-Ticket de ÖBB cubre la ida y la vuelta entre Viena y Bratislava en los trenes regionales que cruzan la frontera. El primer día de validez también vale como billete de un día del transporte público de Bratislava. Se compra por internet, en el ÖBB Ticketshop; mira el precio al comprarlo, porque la página de la oferta no lo publica.
• Sparschiene: los billetes Sparschiene de ÖBB a Eslovaquia no valen en estos trenes regionales: son para los Railjet e InterCity, que van a tren y hora fijos.

En barco: el Twin City Liner

En su horario ordinario, el Twin City Liner es un catamarán rápido que sale del muelle de Schwedenplatz, en el centro de Viena, y llega al muelle del casco antiguo de Bratislava. Tarda 75 minutos. Es más caro que el tren y depende del río: la ida en barco y la vuelta en tren es una combinación habitual.

• Precio en 2026: el billete sencillo en clase Economy cuesta desde 34 euros; Eco Plus, desde 38; Eco View, desde 40; First, desde 44, y la Captain's Lounge, 56 euros. A eso se suman un recargo de combustible de 3 euros por billete y las tasas portuarias. Los niños de 2 a 11 años tienen un 50 % de descuento y los menores de 2 viajan gratis sin asiento.
• Semana familiar: del 26 de octubre al 2 de noviembre de 2026, dos niños o jóvenes de hasta 17 años viajan gratis con un adulto.
• Temporada: la temporada de 2026 navega hasta el 2 de noviembre. Después solo hay salidas de Adviento, del 27 de noviembre al 20 de diciembre de 2026, los viernes, sábados, domingos y festivos. Los horarios de cada periodo están en el horario oficial de 2026, en la web del Twin City Liner.
• Embarque y anulación: el embarque empieza 30 minutos antes de la salida. Si anulas hasta 48 horas antes, pagas el 50 % del billete; después, el 100 %.

DNI, controles y teléfonos

• Documento: con el DNI o el pasaporte en vigor te basta. El Twin City Liner exige pasaporte o documento de identidad válido a cada pasajero, también a los niños.
• Controles: aunque los dos países están en Schengen, puede haber controles de documentación en la frontera o en la zona fronteriza. Lleva el documento a mano en el tren, el barco o el coche, a la ida y a la vuelta.
• Menores: cada uno con su propio DNI o pasaporte. Si viajan sin sus padres, añade la autorización de salida del territorio nacional.
• En coche: necesitas la viñeta austriaca y también la eslovaca, que es electrónica. Lo explicamos en conducir en Austria y conducir en Eslovaquia.
• Urgencias: el 112 funciona en los dos países. En Eslovaquia la ambulancia es el 155.

El valle del Wachau: Melk, Dürnstein y Krems en un día

El Wachau es el tramo del Danubio entre Melk y Krems, con viñedos en terrazas, la abadía barroca de Melk y el pueblo de Dürnstein bajo las ruinas de su castillo. La forma clásica de verlo es ir en tren a un extremo, recorrer el valle en barco y volver en tren desde el otro.

Cómo llegar en tren y moverte en autobús

• A Melk: unos 50 minutos en tren desde Viena por la línea del oeste.
• A Krems: alrededor de una hora por la línea Franz-Josefs-Bahn.
• Entre los pueblos: la línea de autobús 715 une Melk y Krems por la orilla norte (pasando por Spitz y Dürnstein) cada hora, y la 720 recorre la orilla sur cada una o dos horas.
• Billete de la zona: la Tageskarte Wachau cuesta 13 euros por adulto y 6,50 euros para menores de 15 años, vale todo el año y cubre un día natural en los autobuses regionales y urbanos de la zona y en los transbordadores del Danubio. El tren desde Viena se paga aparte.

Tienes las líneas, los billetes y los horarios en la página de transporte público en el Wachau de VOR, el consorcio de transporte de la región.

Los barcos: solo de primavera a otoño

Los barcos de línea del Wachau los opera DDSG Blue Danube, entre Krems, Dürnstein, Weißenkirchen, Spitz, Emmersdorf y Melk. La temporada de 2026 va del 28 de marzo al 1 de noviembre, con horario de temporada alta del 25 de abril al 4 de octubre. En el horario ordinario de pretemporada y postemporada (en 2026, del 28 de marzo al 24 de abril y del 5 de octubre al 1 de noviembre), el MS Dürnstein sale a diario de Krems a las 10:15, pasa por Dürnstein a las 10:45 y por Spitz a las 11:45, y llega a Melk a las 13:20, según la página de horarios y billetes del Wachau de DDSG. En Weißenkirchen y Emmersdorf no venden billetes: cómpralo antes, en las taquillas de Krems, Dürnstein, Melk o Spitz (en Spitz, a bordo si está cerrada) o por internet.

Del 2 de noviembre a finales de marzo no hay barcos de línea en el Wachau. La otra naviera que navegaba el valle, Brandner, anuncia en su web que ahora no ofrece líneas regulares. En invierno haz la ruta en tren y autobús.

Una ruta que funciona

• Mañana: tren a Melk y visita a la abadía.
• Mediodía: barco (en temporada, con su horario ordinario) o autobús 715 hacia Dürnstein; hasta el final de la temporada de 2026, solo el autobús, porque los barcos no salen de Melk. Sube a las ruinas del castillo, con buen calzado: el camino es de piedra.
• Tarde: sigue hasta Krems y vuelve a Viena en tren.

Si prefieres pasar menos tiempo en el tren, haz solo Krems y Dürnstein. Si vas en bici por el camino del Danubio, ponte casco y vigila las bajadas.

Salzburgo en un día: Railjet o WESTbahn

Salzburgo queda a unas 2 horas y media de tren, así que pasas unas 5 horas en el tren entre la ida y la vuelta. Se puede hacer en el día si sales temprano, pero es una excursión larga: si tienes margen, duerme una noche allí y verás la ciudad con calma.

Las tarifas baratas de las dos compañías cambian con el día, la hora y la antelación, y te atan a un tren. Si no sabes a qué hora volverás, compara con el billete flexible. Tienes las salidas en las webs de WESTbahn y de ÖBB.

Baden, la excursión corta

Si solo tienes media jornada, Baden es la opción más cercana: una ciudad balneario al sur de Viena, con parque termal, casino y viñedos alrededor. Se llega con la Badner Bahn, un tren-tranvía de 27 km que sale de la parada de la Ópera (Wiener Staatsoper), en pleno centro, y pasa por Wiener Neudorf y Traiskirchen. También hay trenes de cercanías de ÖBB. Consulta los horarios en la página de la Badner Bahn de Wiener Lokalbahnen, que opera la línea.

Ten en cuenta que los tratamientos de balneario no los cubren ni la Tarjeta Sanitaria Europea ni el seguro de viaje.

Cómo comprar los billetes y qué cambia en invierno

Dónde comprar

• Trenes de ÖBB (Bratislava, Wachau, Salzburgo): en el ÖBB Ticketshop. El Bratislava-Ticket se compra por internet. Las Sparschiene se venden hasta 6 meses antes y para un tren concreto.
• WESTbahn: en su web. La tarifa WestSuperpreis solo se vende por internet.
• Autobuses del Wachau: en la tienda online de VOR, en la app AnachB, en las máquinas y taquillas de las estaciones o al conductor.
• Twin City Liner y DDSG: en sus webs o en la taquilla del muelle. Para el Twin City Liner, el teléfono de reservas es el +43 1 904 88 80.

Qué funciona en cada época

Salzburgo no depende de la temporada: los trenes funcionan todo el año. En invierno, eso sí, oscurece pronto y hiela: calzado con buena suela para las cuestas de la fortaleza o del castillo de Dürnstein.

Salud y seguro en la excursión a Eslovaquia

Ir a Bratislava es cambiar de país, y conviene saber qué te cubre allí antes de cruzar.

• Tarjeta Sanitaria Europea: vale en Austria y en Eslovaquia, en los centros con contrato público, y pagas los mismos copagos que un residente. Si no la tienes a tiempo, pide el Certificado Provisional Sustitutorio. Te explicamos cómo funciona en la TSE en Eslovaquia y en la TSE en Austria.
• Lo que la TSE no paga: el médico privado, la repatriación a España ni los gastos extra si tienes que quedarte. Exteriores recuerda que la hospitalización y la repatriación de heridos corren a cargo del viajero, y recomienda un seguro amplio que incluya repatriación.
• Revisa tu póliza: que el ámbito incluya Eslovaquia (si contrataste el seguro solo para Austria, mira que cubra Europa o los países que vas a visitar), los gastos médicos con un límite suficiente, la repatriación y el robo o la pérdida del DNI, que te dejaría sin documento para volver a cruzar.
• Billetes que no se devuelven: el Twin City Liner se cobra al 100 % si anulas en las últimas 48 horas, y las tarifas baratas del tren tampoco suelen ser reembolsables. Si enfermas y pierdes la excursión, solo un seguro con gastos de anulación o interrupción te lo puede devolver.

Si te pones malo en Viena, tienes los centros y los teléfonos en hospitales y urgencias en Viena. Y para todo lo que conviene que cubra la póliza durante el viaje, mira nuestra guía de seguro de viaje a Viena; si alargas la estancia en Eslovaquia, la de seguro de viaje a Eslovaquia.

Exteriores recoge los teléfonos de emergencia y los consejos para Austria en sus recomendaciones de viaje, en exteriores.gob.es.